שוטרים אלקטרוניים
טכנולוגיה,
מערכת ניטור
המערכת הינה מערכת מבוזרת המבוססת על רשת המחולקת לארבעה חלקים: מערכת איתור וידיאו בזווית וידאו קדמית, מערכת עיבוד נתונים מקומית, מערכת העברת נתונים מרחוק, ומערכת ניהול וענישה של מרכזי נתונים. המערכת מותקנת בעיקר בצמתים תעבורתיים ועוקבת אחר הרכבים המנועיים הבלתי חוקיים המריצים נורות אדומות 24/7. זה לא יכול לצלם רק תמונות של הרכבים הבלתי חוקיים, אלא גם לשפוט ולזהות אוטומטית את לוחיות הרישוי והמסלולים הלא חוקיים של הרכבים הבלתי חוקיים בזמן אמת.
המערכת הינה מערכת מבוזרת המבוססת על רשת המחולקת לארבעה חלקים: מערכת איתור וידיאו בזווית וידאו קדמית, מערכת עיבוד נתונים מקומית, מערכת העברת נתונים מרחוק, ומערכת ניהול וענישה של מרכזי נתונים. המערכת מותקנת בעיקר בצמתים תעבורתיים ועוקבת אחר הרכבים המנועיים הבלתי חוקיים המריצים נורות אדומות 24/7. זה לא יכול לצלם רק תמונות של הרכבים הבלתי חוקיים, אלא גם לשפוט ולזהות אוטומטית את לוחיות הרישוי והמסלולים הלא חוקיים של הרכבים הבלתי חוקיים בזמן אמת.
גילוי יתר מהירות
בנוסף להפעלת נורה אדומה, מהירות מהירה והפרות אחרות בכביש הן גם גורם חשוב לתאונות דרכים. מערכת איתור מהירויות יכול לטפל בבעיה זו היטב. נודע, מערכת איתור מהירות רכב היא מערכת תגובה בזמן אמת, המשתמשת בטכנולוגיית עיבוד תמונות וידאו, המכוניות בנתיבי הכביש לצורך ניטור ללא מגע, מהירות רכב למהירות, מספר לוחית רישוי, כגון תמונות לא חוקיות המציגות מידע על מצב, כל אחת מסלול פשוט מקם CCD (מצלמה), יכול להיות במהירות מופרזת בכביש או במידע רכב עירוני בכבישים לצורך איתור מדויק ויציב של כל מזג האוויר ותיעודו.
לבדיקה טכנית
מערכת פיקוח לרכב נייד היא מערכת פיקוח בזמן אמת שמשלבת טכנולוגיות מתקדמות כמו איתור וידיאו לרכב, מדידת מהירות מכ"ם, זיהוי אוטומטי של לוחית הרישוי והשוואה בזמן אמת של מסד הנתונים לבדיקת רכב. המערכת יכולה למדוד את מהירות הנהיגה של כלי רכב, ללכוד לוחיות רישוי, לזהות ולהשוות ביניהן. בתנאי שלא ישפיע על התנועה הרגילה, הוא יכול לבדוק באופן אוטומטי ובזמן אמת את הרכבים הבלתי חוקיים ולאכוף את חוק התעבורה באופן יעיל. נודע כי מחלקות משטרת התנועה בבייג'ינג, שנחאי, טיאנג'ין, חפיי, צ'אנגצ'ון וערים רבות אחרות מצוידות במערכת בדיקת רכב ניידת דומה, אפקט היישום טוב יותר.
הצמד הפוך של שוטרים אלקטרוניים
בגלל ההטמעה והנזקים החמורים של לוחית אחורית של כלי רכב והתקנה לא סטנדרטית של לוחית אחורית מסוימת של כלי רכב, המשטרה האלקטרונית אינה יכולה לזהות אותם ביעילות. לאור בעיה מסוג זה, המשטרה האלקטרונית ההפוכה מותקנת בכדי ללכוד את הפלטה הקדמית של הרכב, ולכידת הצלחות הקדמיות והאחוריות של הרכב בו זמנית, מה שיכול בהחלט לפתור את הבעיה של זיהוי לוחיות הרישוי של הרכב. במקביל, מערכת המשטרה האלקטרונית תיתן גם עונש חמור על פי החוק על עבירות תנועה כמו פלטות קדמיות ואחוריות לא עקביות, כיסוי מכוון של הפלטות האחוריות ולא תליית הלוחות האחוריים.
מערכת המשטרה האלקטרונית מענישה משאיות גדולות בגין הפרת האיסור על כניסת כלי רכב לעיר. בתהליך אכיפת החוק, מצאה משטרת התעבורה כי חלק מהמשאיות הגדולות עם לוחיות הרישוי המטופחות, אינן מתקינות על פי הוראות המצב חמורות יותר, עבירות התעבורה של כלי רכב מסוג זה הן גם במוקד המשטרה האלקטרונית. מערכת לכידת האובייקט. נכון לעכשיו, מערכת עיבוד רכבי המטען עגנה למערכת המשטרתית האלקטרונית, שתזהה ותצלם אוטומטית תמונות של כל רכב מטען שלא קיבל את היתר הכביש ונכנס לשטח ההפעלה או לנתיב הכבישים בניגוד לתקנות. , ולבצע עונש מחוץ לאתר.
בין אם המצלמה ההפוכה לוכדת התנהגויות לא חוקיות כמו אי חגירת חגורות בטיחות, נהיגה ועישון, מענה וביצוע שיחות טלפון, וחסימה של נתיבי תנועה היא לא נושא המפתח, אך כיצד להבטיח את בטיחות הנהיגה הוא הנושא הבסיסי הראוי לתשומת לב. אמנם הפרות קלות לכאורה כמו אי חגירת חגורות בטיחות, טיול ברגל, נהיגה, עישון או שיחה בטלפון אינן נדירות. מחלקות משטרת התנועה מזכירות את משתתפי התנועה, נוטשות במודע הרגלים רעים, נהיגה בטוחה, נסיעות תרבותיות.
מערכת המשטרה האלקטרונית מענישה משאיות גדולות בגין הפרת האיסור על כניסת כלי רכב לעיר. בתהליך אכיפת החוק, מצאה משטרת התעבורה כי חלק מהמשאיות הגדולות עם לוחיות הרישוי המטופחות, אינן מתקינות על פי הוראות המצב חמורות יותר, עבירות התעבורה של כלי רכב מסוג זה הן גם במוקד המשטרה האלקטרונית. מערכת לכידת האובייקט. נכון לעכשיו, מערכת עיבוד רכבי המטען עגנה למערכת המשטרתית האלקטרונית, שתזהה ותצלם אוטומטית תמונות של כל רכב מטען שלא קיבל את היתר הכביש ונכנס לשטח ההפעלה או לנתיב הכבישים בניגוד לתקנות. , ולבצע עונש מחוץ לאתר.
בין אם המצלמה ההפוכה לוכדת התנהגויות לא חוקיות כמו אי חגירת חגורות בטיחות, נהיגה ועישון, מענה וביצוע שיחות טלפון, וחסימה של נתיבי תנועה היא לא נושא המפתח, אך כיצד להבטיח את בטיחות הנהיגה הוא הנושא הבסיסי הראוי לתשומת לב. אמנם הפרות קלות לכאורה כמו אי חגירת חגורות בטיחות, טיול ברגל, נהיגה, עישון או שיחה בטלפון אינן נדירות. מחלקות משטרת התנועה מזכירות את משתתפי התנועה, נוטשות במודע הרגלים רעים, נהיגה בטוחה, נסיעות תרבותיות.
