אֶלֶקטרוֹנִי

rfq@xtonsolar.com

וואטסאפ

+86 137 0525 4180

מכונת בקרת אותות תנועה

Nov 28, 2018 השאר הודעה

מכונת בקרת אותות תנועה

מכונת בקרת אותות תנועה חכמה ברשת היא סוג של מכונת בקרת אותות תנועה שיכולה לעמוד בדרישות בקרה שונות של תנועה עירונית במידה רבה ביותר באמצעות פיתוח וייצור של ציוד ומערכות שונות בתחום התנועה העירונית וצברה חוזק טכני חזק ו ניסיון, התבססות וקליטה של טכנולוגיה מתקדמת ובקרה זרה.

המצב הנוכחי של התפתחות

פיתוח מכונת איתות תנועה בחו"ל
בריטניה, אוסטרליה, ארצות הברית, צרפת, איטליה וקנדה ומדינות מפותחות מערביות אחרות ביישום מחקר בקרת תנועה פיתוח מוקדם, קלט אנושי וחומרי, תוצאות מתקדמות, אפקט בקרה טוב. מבחינת טווח הבקרה של העוקבים של בקרת אותות תנועה, בקרת אותות התנועה חוותה בקרת נקודות, בקרת קו והתפתחה כדי לעמוד בפני בקרה. מנקודת המבט של מצב הבקרה, השליטה ההסתגלותית חוותה התפתחות של שליטה תקופתית ובקרת אינדוקציה. [1]
פיתוח מכונת בקרת אותות תנועה בסין
עם ההתפתחות המהירה של תנועת הכבישים בסין, השיפור המתמשך של רמת העיור וההתרחבות המתמשכת של הסולם העירוני, התלות של ניהול התעבורה בטכנולוגיית בקרת תנועה בכבישים והביקוש הגובר למוצרי אותות כביש הופכים למגמה. במיוחד בשנים האחרונות, עם העמקת יישום הפרויקט החלק, ממשלות מקומיות ומחלקות לניהול תעבורה בכבישים מאמצות באופן פעיל טכנולוגיות מתקדמות שונות לשיפור רמת ניהול התעבורה בכבישים עירוניים, עלייה למגוון תשתיות תנועה בכבישים וציוד ניהול התנועה הדרכים החשוב. , תעשיית ייצור האותות במדינתנו עמדה בפני הזדמנות טובה בשוק, קיבלה התפתחות מהירה.
מכונת איתות היא ציוד חשוב לבקרת אותות תנועה בצמתים. זהו חלק חשוב מבקרת איתות התנועה. בסופו של דבר כל מיני תוכניות של בקרת תנועה ממומשות על ידי מכונת איתות. נכון לעכשיו, מכונות איתות נמצאו בשימוש נרחב בניהול תנועה של ערים גדולות ובינוניות בסין כדי לשלוט על אותות תנועה בצמתים בנקודות בודדות, קווי תא מטען או אזורים. הרמה הטכנית והאמינות של מכונת האיתות קשורות ישירות לתפקידה בבקרת האותות של התנועה בכבישים ובמערכת בקרת האות, ולכן הם בעלי ההשפעה הישירה ביותר על המדעיות והיעילות של ניהול תנועה בכבישים עירוניים.
על פי נתונים סטטיסטיים לא שלמים, ישנם כ 50 יצרני מחוללי אותות בסין, וסוגי המוצרים העיקריים הם סוג תזמון רב-תקופתי, סוג אינדוקציה וסוג תיאום מרכזי. מאז שנות השבעים, המחקר והפיתוח של סין בעצמו של האות, לאחר למעלה מ- 30 שנות פיתוח, רמת האות האותית המקומית שופרה משמעותית. במיוחד בתעשייה הביטחונית הציבורית תקן GA47-2002 לאחר יישום מכונת בקרת אותות תנועה בכביש, המפעלים השונים המקומיים מיישמים ברצינות סטנדרט במחקר, פיתוח, ייצור, שיפור תודעת האיכות, מחזק את ניהול האיכות ויכולים לייצר את התיאום הריכוזי באופן ברור, האות עולה באופן כללי, ייצור מוצרי האות ורמת המו"פ בארצנו והאות הרמה הטכנית שופרה באופן ברור.
עם זאת, מנקודת המבט של הסטטוס קוו של כל הענף, עסקים בדרך כלל הם קטנים בהיקף, עם יכולת חלשה של מחקר מדעי, פיתוח וחדשנות. רוב המוצרים לוקחים מכונת איתות תזמון רב-תקופתית כמיינסטרים, ולא הרבה מפעלים יכולים לפתח מכונת איתות מתואמת של מערכת הייצור. בנוסף, מכונות איתות רבות המשמשות בערים מפותחות על ידי מחלקות לניהול תנועה מקומיות עצמן, עם מבנה פשוט ופונקציה יחידה. ברבעון השלישי של שנת 2003 ביצע מרכז הפיקוח והבדיקה על איכות המוצר לבטיחות התעבורה במשרד לביטחון פנים את הפיקוח והבקרה על האיכות הארצית על מכונות איתות המיוצרים על ידי מפעלים מקומיים, והשיעור המוסמך של דגימה של המוצר היה 36.4% בלבד, בעיקרון המשקף את רמת האיכות של מכונות האות בסין. יחד עם זאת ניתן לראות בבירור כי קיים פער מסוים בין הרמה הכוללת של האות של סין לאות הזר.